相簿列表 » S-MAX 155 預防他 總比事情發生了 再去追究來的更圓滿吧!

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預防他 總比事情發生了 再去追究來的更圓滿吧!

中置加上右橫置避震尤其沒有多連桿做輔助!
避震本身承受的壓力及剪力就比一般的避震器要大的非常多
避震器的鎖點內側左方 所受到騎士(尤其是超過100KG的騎士)高速左側彎下的的G力 悍點的承受強大的紐力 加上沒有其他多連桿做輔助 長期下來 風險很大
台灣的道路狀況是最好測試的平台且離日本又近 有狀況要考察 或 更改也方便 所以全球戰略車 一定要經過台灣道路嚴格測試 OK了 應該全地球OK了 預防他 總比事情發生了 再去追究來的更圓滿吧!

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華哥
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